Die nächsten Tage bleibt es wechselhaft und niederschlagsreich bei einer schwankenden Schneefallgrenze und stürmischem Wind auf den Höhen! Die Wintersportbedingungen verbessern sich mit jedem weiteren Zentimeter Neuschnee und die Beschneier tun ihr Werk, wenn es die Temperaturen und Luftfeuchte zulassen. +++ Das Wetterradar am Feldberg ist immer noch defekt und sendet momentan keine Daten. Ein Technikerteam ist aber nun vor Ort und arbeitet an der Wiederinbetriebnahme!
Infos:
Meine Einschätzungen betreffen den Feldberggipfel und den Seebuck. Wie es weiter unten z.B. am Notschrei aussieht sowie genauere Infos zu Pisten & Loipen, müsst ihr dem verlinkten Schneebericht entnehmen; vorausgesetzt, dass die Betreiber das Einpflegen ernst nehmen: https://www.hochschwarzwald.de/service/schneebericht#/article +++ Außerdem kann ich euch das folgenden Portal empfehlen, wo mittlerweile realistische Berichte und Bewertungen gepostet werden: https://www.loipenberichte.de/schwarzwald/berichte
Ich der Conny alias Feldbergloiper, war 25 Jahre für die Pflege von zeitweise bis zu 140 km Loipen- und Winterwanderwegen am und um den Feldberg herum mit teils 3 Maschinen und von mir angestellten und ausgebildeten Fahrern zuständig. Ich sorgte mit meiner langjährigen Erfahrung dafür, dass Wintersportler und Gäste beste Wintersportbedingungen vorfanden.
Seit 2021 betreuen mein Team und ich Bundesliegenschaften für den Deutschen Wetterdienst, insbesondere die Beiden auf dem Feldberggipfel.
1995 übernahmen meine Eltern als Pächter die Todtnauer Hütte welche wir dann 1999 gekauft und liebevoll zur Pension & Berggasthof mit allen Annehmlichkeiten umgebaut haben.
Fortan konnte man in den ehemaligen Stuben der DSV-Adler Sven Hannawald, Martin Schmitt, Christof Duffner und Hansjörg Jäkle in der höchstgelegenen Pension im Schwarzwald übernachten.
Nach späterer erfolgloser Verpachtung haben wir den Berggasthof 2022 verkauft und freuen uns das Haus in guten Händen zu wissen!
Eigentlich brauchten wir damals nur ein Kettenfahrzeug zur Versorgung der Hütte und dem Transport der Pensionsgäste im Winter.
Die Loiperei hat sich dann ergeben und wurde schnell fester Bestandteil meines Lebens… tags in der Hütte am Tresen und in der Nacht Loipen spuren.
Um die damaligen Erwartungen und Standards in Sachen Loipenpolitik der Auftraggeber erfüllen zu können, habe ich weitere Maschinen angeschafft, Fahrer ausgebildet und eingesetzt.
Seitdem habe ich tausende Stunden im Pistenbully verbracht und nachts einsam Spuren durch tiefverschneite Schwarzwaldlandschaften gezogen.
In den vielen Jahren habe ich zahlreiche Erfahrungen gesammelt und spannende sowie leider auch traurige Erlebnisse gehabt.